रेलवे बजट में ओडिशा के लिए 10,928 करोड़ रुपये का अनुदान...
भुवनेश्वर : ओडिशा को यूनियन रेलवे बजट में 10,928 करोड़ रुपये के खर्च से बड़ी बढ़त मिली है। ओडिशा के लिए एवरेज सालाना रेलवे एलोकेशन 2009-14 के दौरान 1,171 करोड़ रुपये से बढ़कर मौजूदा बजट चक्र में 10,928 करोड़ रुपये हो गया है, जो राज्य के लिए रेलवे इन्वेस्टमेंट में एक "ऐतिहासिक बदलाव" है।
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इससे ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर से ओडिशा को बहुत फायदा होगा, यूनियन रेल मिनिस्टर अश्विनी बैष्णब ने आज एक प्रेस कॉन्फ्रेंस में यह घोषणा की।मंत्री ने कहा कि बजट से ईस्ट-वेस्ट कॉरिडोर के ज़रिए ओडिशा को बड़े फ़ायदे होंगे। यह कॉरिडोर ओडिशा से होकर गुज़रेगा और छत्तीसगढ़, महाराष्ट्र और गुजरात को जोड़ेगा।
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यह स्ट्रेटेजिक रूट कनेक्टिविटी और लॉजिस्टिक्स को बेहतर बनाकर ओडिशा में इंडस्ट्रियल ग्रोथ को बढ़ाने में अहम भूमिका निभाएगा।ओडिशा में 90,659 करोड़ रुपये के रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर का काम चल रहा है, जिसमें नए ट्रैक बनाना, स्टेशन का रीडेवलपमेंट और सुरक्षा में बड़े सुधार शामिल हैं।
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मंत्री के अनुसार, निवेश का यह पैमाना देश के बड़े मिनरल और इंडस्ट्रियल रिच राज्यों में से एक में रेलवे नेटवर्क को मॉडर्न बनाने और कनेक्टिविटी को बेहतर बनाने की लॉन्ग-टर्म स्ट्रैटेजी को दिखाता है।इसी तरह, अमृत स्टेशन स्कीम के तहत इन्वेस्टमेंट का एक बड़ा फोकस पैसेंजर इंफ्रास्ट्रक्चर है।
ओडिशा में 59 रेलवे स्टेशनों को बड़े रीडेवलपमेंट के लिए पहचाना गया है, जिसकी कुल लागत 2,439 करोड़ रुपये है। मंत्री ने कहा कि छह स्टेशनों - कटक (सेकंड एंट्री), बारीपदा, बरपाली, बिमलागढ़, परलाखेमुंडी और तालचेर पर काम पहले ही पूरा हो चुका है।
रेलवे सर्विस में हुए सुधारों के बारे में बताते हुए, बैष्णब ने बताया कि ओडिशा अब वंदे भारत एक्सप्रेस और अमृत भारत एक्सप्रेस ट्रेनों की छह जोड़ी चलाता है, जिससे यात्रा की कुशलता में काफी सुधार हुआ है और यात्रियों को तेज़, मॉडर्न रेल ऑप्शन मिला है।अश्विनी बैष्णब ने कहा कि पिछले 11 सालों में ओडिशा में 2,200 km नए ट्रैक बनाए गए हैं।
जो मलेशिया में पूरे ट्रेन ट्रैक से भी ज़्यादा है। पिछले एक दशक में 1,559 km रेलवे लाइनों का इलेक्ट्रिफिकेशन किया गया है और ओडिशा ने 100 परसेंट इलेक्ट्रिफिकेशन भी हासिल कर लिया है। यह सफलता ओडिशा के इंफ्रास्ट्रक्चर को मजबूत करने के लिए सरकार के कमिटमेंट को दिखाती है। इसलिए मैं मुख्यमंत्री मोहन चरण माझी को धन्यवाद देता हूं।
मुख्यमंत्री के नेतृत्व में डबल इंजन सरकार बहुत अच्छा काम कर रही है।सुरक्षा और क्षमता बढ़ाने के उपायों के तहत, राज्य में 632 फ्लाईओवर और अंडरपास बनाए गए हैं। मंत्री ने कहा कि कच्छ ऑटोमैटिक ट्रेन प्रोटेक्शन सिस्टम से जुड़ा काम भी आगे बढ़ रहा है, जिसके लिए 2,922 रूट km मंजूर किए गए हैं और 772 रूट km के लिए काम या टेंडरिंग पूरी हो चुकी है।
वैष्णव ने कहा कि यूनियन बजट 2026 ओडिशा के रेलवे इंफ्रास्ट्रक्चर को बदलने के केंद्र के कमिटमेंट को और पक्का करता है, जिससे राज्य पूर्वी भारत में पैसेंजर मोबिलिटी, माल ढुलाई और इंडस्ट्रियल ग्रोथ के लिए एक बड़ा हब बन जाएगा।
बेहतर कनेक्टिविटी से इन्वेस्टमेंट आएगा, सामान की तेज़ मूवमेंट होगी और राज्य के इकोनॉमिक डेवलपमेंट में मदद मिलेगी। ओडिशा की इंडस्ट्रीज़ को इस कॉरिडोर से बहुत फ़ायदा होगा, जिससे राज्य भारत के रेलवे नेटवर्क में एक बड़ा हब बन जाएगा।
Edited by k.s thakur...
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